Imi traduceti si mie?

De ce porti organul`n gura ?

Tot timpul, inconjurati de evenimente sau de intamplari, nervosi.. avand ceva anume sau pur si simplu bine dispusi, ne insusim cuvantul “pula”.. si o insusim ( e un fel de ea ) atat de bine incat o facem cu stil si de multe ori distractiv. E a noastra , e a voastra, e mascota intregului cartier, e “locsorul” unde`ti gasesti refugiul ( “ma duc in pula mea” .. te opresc, cumva, eu?! te retin ? vezi sa intri cum trebuie..)

.. la un moment dat ai impresia ca ai de a face cu un adevarat punct turistic, poate chiar un parc, special amenajat ; un adevarat erou al neamului ( ce`i drept poate fi si cazut pe front ) si cand de fapt nu e decat ceea ce noi, barbatii, avem in pantaloni sau in comun ( nu ma refer la voi, aia micii de 10 ani.. la voi e vorba de putzulica, mai ai pana la acest mirific stadiu. asteapta sa`ti creasca si 2 – 3 fire si dupa fii fericit ).

Nu, nu e nici o discriminare pentru ca e comic ca si voi , reprezentantele sexului frumos, o ardeti la modul ne folositi posesiunea , mai mult in vorbe.. ceea ce e funny, oarecum . O vezi pe tipa, cum e si stand -up `u ala de la Cafe Deko, ca vrea sa`si bage “nastrusnicul” in cioburi.( scumpo.. zi sincer ? chiar te crezi shemale? ai cumva misterele laurei in pantaloni si nu stiam eu ?! )

Te Oferi?

Initiem aceasta mini-campanie , pentru a o ajuta pe aceasta pitipoanca care duce o oaresce lipsa … se ofera cineva cu ceva serios ???

TaxA de MEDiu?

Urmează un interviu imaginar cu mine, în cazul în care aş fi intervievat la imaginarul protest contra taxei auto.

- De ce protestaţi ?

- Pentru eliminarea taxei auto. O numesc generic taxă auto, pentru că nu e nici de mediu, nici de poluare, nici de primă înmatriculare, deşi a trecut prin toate aceste denumiri, şi poate va mai trece prin alte câteva.

1) Nu e de mediu pentru că nu se ia efectiv nici o măsură pentru protejarea sau îmbunătăţirea mediului. Banii obţinuţi de stat din taxa asta au direcţii total independente de mediu.

2) Nu e de poluare pentru că nu “pedepseşte” poluatorii.  Dacă ar fi aşa, ar trebui să ţină cont de două lucruri: emisia de dioxid de carbon , respectiv deşeurile ce rezultă la finalul vieţii maşinii (daca ar fi construită din materiale biodegradabile deşeurile ar fi zero, dacă ar ramane în urmă compuşi de plumb şi mercur, taxă mare).

3) Nu e de primă înmatriculare pentru că facem parte din UE. Ori, maşina fiind din UE, a fost deja o dată înmatriculată, aici ar fi o a 2-a sau a mai mult-a înmatriculare. E prima doar dacă ignorăm principiul liberei circulaţii a mărfurilor, principiu care stă la baza uniunii europene.

Taxa auto actuală e folosită doar ca să acopere gaurile din buget generate de proasta guvernare.